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赤峰伸縮門,赤峰快速門,赤峰車牌識別
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星18-19A(銀)

星18-19A(銀)

  • 所屬分類:新品星18系列
  • 瀏覽次數:
  • 發布日期:2020-07-22 21:23:38
  • 產品概述
  • 性能特點
  • 技術參數

伸縮門,快速門,車牌識別



電動伸縮門的基本組件是導軌、滑輪及傳動皮帶。因為這三個部分與電動伸縮門的運轉直接有關,是電動伸縮門正常運用條件下的易損件,其結構規劃、原料、加工精度、裝置和調理精度決定了其維修保養要求和運用壽命。電動伸縮門電氣組件的壽命主要與不當運用和偶然事故有關。


長期以來,電動伸縮門滑軌的規劃完全不同于非電動伸縮門滑軌的規劃。后者一般有兩道水平方向的平行滑軌,兩個(或四個)滑輪經過中間的連接件與懸掛的移動門體相連,移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間,構成安穩的"正懸掛",這種安穩的結構能夠達到很好的安穩性和靜音作用??墒?,電動伸縮門的滑軌因為要統籌與門框的固定、門體吊掛及調理、電氣組件的裝置和外飾蓋板的裝置等功能,所以Z簡單的辦法便是將滑軌規劃成單側滑道,門體在一側經過滑輪側向吊掛在滑軌上,構成側懸掛。這種規劃的優點是裝置和調理門體方便、維修也簡單??墒?,這種規劃有許多喪命的弱點。


所以運用這種電動伸縮門有必要留意保養和維護滑輪與導軌上部間隙簡單使門體滑落,運用的安全性得不到保證。所以選擇這種電動伸縮門有必要留意電動伸縮門的抗風壓強度。這種不安穩的運轉使驅動器負載不斷變化,對電氣組件的運用壽命影響極大。側懸掛結構,對門體向上的支撐力都在一條線上,門體重心因為裝置精度的誤差和風力的影響.使門體不僅構成靜態側擺也發生動態側擺。為此.這種電動伸縮門門體下部的導向塊,一般稱為"止擺塊",就運用一種軸承,軸承直徑小于門體下部導槽,使門體在兩方向搖擺的條件下仍然能夠運轉。這種側擺發生的轟動在運用作用上表現為噪音,其結果必然導致滑輪和導軌的磨損。

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